Arquivo para categoria: Manutenção de Equipamentos

A partir da 00h deste sábado (04), o Grande Recife interdita as plataformas B e C do Terminal de Passageiros de Santa Rita. A área coberta do local será isolada para obras de manutenção estrutural e, com isso, 43 linhas (26 bacuraus e 17 convencionais) terão suas paradas modificadas temporariamente. Confira, abaixo, os desvios nos itinerários dos ônibus e os pontos de embarque e desembarque provisórios.

O Terminal de Santa Rita é o ponto de partida das linhas bacuraus que circulam pela Região Metropolitana do Recife. Com a interdição de parte do equipamento, o início da viagem destes ônibus será redistribuído em paradas das avenidas Nossa Senhora do Carmo e Martins de Barros.

Toda a operação será acompanhada por fiscais do Grande Recife e contará com o apoio de agentes da CTTU. Os profissionais deverão orientar os usuários e fazer os devidos ajustes na circulação.

LINHAS BACURAUS:

Avenida Nossa Senhora do Carmo – Sentido Av. Martins de Barros/Av. Dantas Barreto

036 – Aeroporto (Bacurau)
038 – Residencial Boa Viagem (Bacurau)
063 – Jardim Piedade (Bacurau)
258 – Moreno (Bacurau)
Estas linhas terão seu ponto de embarque e desembarque realocado para a parada nº 180236, localizada na Avenida Nossa Senhora do Carmo, antes do cruzamento com a Avenida Dantas Barreto.

184 – Cabo (Bacurau)
233 – Cavaleiro (Bacurau)
254 – Jaboatão (Bacurau)
Estas linhas deverão atender à parada nº 180235, localizada na Avenida Nossa Senhora do Carmo, em frente ao Edifício Tebas, antes do cruzamento com a Rua do Fogo.

145 – Alto Dois Carneiros (Bacurau)
146 – UR-11 (Bacurau)
154 – Jordão (Bacurau)
Já estes ônibus deverão iniciar a viagem a partir da parada nº 180231, localizada na Avenida Nossa Senhora do Carmo, um pouco antes do cruzamento com a Rua Duque de Caxias.

Avenida Nossa Senhora do Carmo – Sentido Av. Dantas Barreto/Av. Martins de Barros

515 – Nova Descoberta (Bacurau)
523 – Dois Irmãos (Bacurau)
533 – Casa Amarela (Bacurau)
626 – Brejo (Bacurau)
Estas linhas deverão atender à parada nº 180230, localizada na Avenida Nossa Senhora do Carmo, em frente ao imóvel nº 99, um pouco antes do cruzamento com a Rua do Fogo.

Avenida Martins de Barros

073 – Candeias (Bacurau)
322 – Jardim São Paulo (Bacurau)
333 – Totó (Bacurau)
352 – Curado II (Bacurau)
362 – Curado IV (Bacurau)
Estas linhas terão como ponto de partida a parada nº 180031, localizada na Avenida Martins de Barros, lado oposto ao Anexo I, do Ministério Público de Pernambuco, antes do cruzamento com a Ponte Maurício de Nassau.

715 – Alto Santa Terezinha (Bacurau)
744 – Dois Unidos (Bacurau)
745 – Alto José Bonifácio (Bacurau)
827 – Jardim Brasil (Bacurau)
846 – Águas Compridas (Bacurau)
Já os usuários destas linhas deverão utilizar a parada nº 180026, localizada na Avenida Martins de Barros, lado aposto ao Fórum Tomás de Aquino.

131 – UR-02 (Bacurau)
172 – Marcos Freire (Bacurau)
Os ônibus desta linha deverão iniciar suas viagens a partir da parada nº 180024, na Avenida Martins de Barros, lado oposto ao Edifício Inconfidência.

170 – Muribeca dos Guararapes (Bacurau)
613 – Morro da Conceição (Bacurau)
643 – Córrego do Jenipapo (Bacurau)
1927 – Ouro Preto (Bacurau)
1928 – Maranguape II (Bacurau)
1995 – Pau Amarelo (Bacurau)
1936 – Mirueira (Bacurau)
1956 – Igarassu (Bacurau)
1957 – Caetés I (Bacurau)
1975 – Amparo (Bacurau)
1985 – Rio Doce (Bacurau)
2427 – Monsenhor Fabrício (Bacurau)
2457 – São Lourenço (Bacurau)
2462 – Loteamento Santos Cosme e Damião (Bacurau)
Estas linhas continuarão entrando no Terminal de Passageiros de Santa Rita. Contudo, utilizando a plataforma A que fica na calçada, do lado direito de quem entra no Terminal.

LINHAS CONVENCIONAIS:

107 – Circular (Cabugá/Prefeitura)
044 – Massangana (Boa Vista)
…Cais Santa Rita, via de Acesso ao Terminal de Santa Rita, Cais Santa Rita (via lateral à feira livre)…

Com o desvio, estas linhas deixam de fazer o giro à direita para entrar no Terminal de Santa Rita para fazer o giro à esquerda e acessar a via lateral à feira livre, atendendo a parada nº 180465.

214 – UR-02/Ibura (Opcional)
224 – UR-011 (Opcional)
4123 – Três Carneiros Baixo (Cais de Santa Rita)
4133 – Três Carneiros (Cais de Santa Rita)
4137 – UR-011 (Cais de Santa Rita)
4142 – Alto Dois Carneiros (Cais de Santa Rita)
…Cais Santa Rita, Av. Martins de Barros…

Como não irão entrar no Terminal, estas linhas passam direto e seguem para parada nº 180023, localizada na Avenida Martins de Barros, lado oposto à Travessa do Arsenal.

014 – Brasília (Conde da Boa Vista)
018 – Brasília Teimosa
061 – Piedade
071 – (Candeias)
…Cais Santa Rita, Av. Martins de Barros…

Também deixam de entrar no Terminal de Santa Rita e seguem direto para a parada nº 180024, localizada na Avenida Martins de Barros pouco antes do cruzamento com a Avenida Nossa Senhora do Carmo.

031 – Shopping Center/Terminal Residencial Boa Viagem
062 – Jardim Piedade
…Cais Santa Rita, Av. Martins de Barros, Av. Nossa Sra. do Carmo…

Estas linhas seguem direto pela Avenida Martins de Barros e entram na Avenida Nossa Senhora do Carmo onde deverão atender à parada nº 180231, que fica no cruzamento desta via com as ruas do Imperador e Duque de Caxias.

121 – Vila da Sudene
4134 – Lagoa Encantada (Cais de Santa Rita)
4135 – UR–010 (Cais de Santa Rita)
Continuarão entrando no Terminal de Passageiros de Santa Rita, mas atendendo à parada nº180538, na plataforma A, que já é atendida pelas linhas 191 – Recife/Porto de Galinhas (Nossa Senhora do Ó) e 195 – Recife/Porto de Galinhas (Opcional).

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O trabalho de requalificação das estações de BRT dos Corredores Leste/Oeste e Norte/Sul continua avançando. Em mais uma etapa, a partir desta quarta (03), as Estações Abolição, Engenho Poeta, Barreiras, Forte do Arraial e Guararapes II, do Corredor Leste/Oeste, serão fechadas temporariamente para as obras, o chamado retrofit. Enquanto isso, o embarque e o desembarque poderão ser feitos nas estações anteriores e posteriores. 

 

O fechamento é necessário porque é inviável manter o funcionamento durante as obras. Os serviços do retrofit incluem readequação do piso e da coberta, colocação de lâmpadas de LED, piso tátil, defensas e guarda-corpos, pintura e sinalização. Com o fim das obras, aos poucos, as estações voltam a funcionar após alguns ajustes. 

 

Além das Estações de BRT, os Terminais Integrados também passarão pelo retrofit com a recuperação das pistas de rolagem dos ônibus, telhados, calhas, requalificação dos banheiros, sistema elétrico e caixa d´água, além do conserto e limpeza das galerias. Na primeira etapa da requalificação, serão contemplados os TIs Pelópidas, PE-15, Macaxeira e Xambá.

 

O Estado investe R$ 4.596.151,10 no retrofit das Estações de BRT e R$ 2.047.999,69 na requalificação dos TIs.

 

Estações de BRT que já passaram pela requalificação:

 

Corredor Norte/Sul – Maurício de Nassau, Nossa Senhora do Carmo, Riachuelo, IEP, Araripina, Santa Casa de Misericórdia, Tacaruna, Kennedy, Matias de Albuquerque e Bultrins.

 

Corredor Leste/Oeste – Guararapes I

 

Integração com os Corredores  Norte/Sul e Leste/Oeste – Forte do Brum e Istmo do Recife

 

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Dezenove Estações de BRT do Corredor Norte/Sul e seis do Leste/Oeste começam a ser recuperadas a partir da próxima segunda-feira (16). Estes espaços foram danificados por atos de vandalismo, depredação e furtos durante a pandemia da Covid-19, o que prejudicou a plena operação destes equipamentos. Os serviços iniciam pelas Estações Guararapes, Nossa Senhora do Carmo e Araripina simultaneamente com previsão de ficarem fechadas por até quatro dias.

Ao todo, estão sendo investidos R$ 1.225.996,66 na recomposição do forro, estruturas, portas, catracas e quadro elétrico, colocação de nova fiação e reposição dos vidros. Enquanto durarem os trabalhos, os passageiros do Corredor Leste/Oeste terão sempre como opções as Estações anterior e posterior àquela que está sendo recuperada. Já no Corredor Norte/Sul, por enquanto, os usuários continuam sendo atendidos por linhas operadas por ônibus convencionais e articulados que fazem o embarque e desembarque nas paradas localizadas nas calçadas.

A previsão que todo o trabalho nas 25 Estações de BRT seja concluído até o dia 14 de dezembro. Serão recuperadas as seguintes Estações:

Corredor Leste/Oeste – Guararapes, Abolição, Benfica, Forte do Arraial, Engenho Poeta e Barreiras.

Corredor Norte/Sul – Araripina, Nossa Senhora do Carmo, Tacaruna, Treze de Maio, IEP, Riachuelo, Mauricio de Nassau, Ismo do Recife , Forte do Brum, Santa Casa de Misericórdia, Praça da República, Kennedy, Mathias de Albuquerque, Bultrins, Jupirá, São Salvador do Mundo, Hospital Central, José de Alencar e Cruz de Rebouças.

RETROFIT DE TERMINAIS INTEGRADOS E ESTAÇÕES DE BRT – está em andamento no Grande Recife Consórcio outra licitação, no valor de R$ 7.586.227,63, para o retrofit de 13 terminais integrados e 20 estações de BRT. O processo está em fase de análise da documentação das empresas que participam da licitação. Após a assinatura da ordem de serviço, a previsão é que este novo serviço seja concluído em 180 dias. O retrofit consiste na melhoria, adequações e manutenções de instalações já existentes com o objetivo de aperfeiçoá-las, tornando-as mais seguras e confortáveis aos usuários.

No caso das Estações de BRT, R$ 5.348.262,32 serão investidos na requalificação do piso e da coberta, colocação de lâmpadas de LED, piso tátil, defensas e guarda-corpos, serviços de pintura e sinalização. Já nos TIs, serão investidos R$ 2.237.965,31 na recuperação das pistas de rolagem dos ônibus, telhados e calhas, requalificação dos banheiros, sistema elétrico e caixa d´água, conserto e limpeza das galerias.

Estações que passarão pelo retrofit no Corredor Leste/Oeste: Barreiras, Engenho Poeta, Forte do Arraial, Benfica, Abolição e Guararapes.

Estações que passarão pelo retrofit no Corredor Norte/Sul: Maurício de Nassau, Nossa Senhora do Carmo, Praça da República, Riachuelo, Treze Maio, IEP, Araripina, Santa Casa de Misericórdia, Tacaruna, Kennedy, Mathias de Albuquerque, Bultrins, Jupirá e José de Alencar.

Terminais Integrados que passarão pelo retrofit: Abreu e Lima, Cabo, Caxangá, Getúlio Vargas, Igarassu, CDU, Macaxeira, PE-15, Pelópidas Silveira, Rio Doce, Santa Rita* e Xambá.

*não é terminal integrado

O Grande Recife Consórcio de Transportes entrega, nesta quarta-feira (09), a Estação de BRT Istmo do Recife totalmente requalificada. O equipamento ficou fechado por 30 dias para reparos na coberta, piso, vidros, cerâmica, corrimão e rede elétrica ao custo de R$ 240 mil. A ação ocorre após os sucessivos atos de vandalismo e depredação que prejudicaram o pleno funcionamento da EBRT.

Com o retorno da operação na Istmo do Recife, a Estação volta a atender quatro linhas de BRT do Corredor Norte/Sul e uma do Leste/Oeste, além dos 2,2 mil usuários que utilizam o local diariamente. O equipamento foi o primeiro entre quatro Estações, nos dois Corredores, a passar pelo processo de requalificação empreendido pelo Grande Recife. O valor total investido nestes espaços será de R$ 900 mil.

As intervenções incluem a troca do piso das Estações, mudança no estilo da coberta, reposição de corrimão, pintura, sinalização, reposição e troca de cerâmica, além de serviços na rede elétrica.

EBRT BR-101 – atos de vandalismo e depredação também comprometeram a operação da Estação de BRT BR-101, na Avenida Caxangá. Por isso, ela foi escolhida para ser o próximo equipamento a receber os serviços de requalificação.

Com isso, a EBRT BR-101 deverá ficar interditada pelos próximos 30 dias e os 5,9 mil usuários que utilizam o espaço em dias úteis terão como opção para embarque e desembarque as estações Caiara e Riacho do Cavouco. Serão investidos R$ 260 mil na requalificação deste equipamento.

Para divulgar a mudança na operação, o Grande Recife colocou cartazes nas Estações de BRT mais próximas à EBRT BR-101 e nas linhas de ônibus que atendem o local. Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.