Grande Recife facilita o embarque no TI Santa Luzia com o uso do Cartão VEM

Com o objetivo de otimizar o tempo de embarque e aperfeiçoar os estudos de origem e destino do usuário, o Grande Recife muda a operação no Terminal Integrado Santa Luzia. A partir do próximo sábado, dia 10 de agosto, todos os passageiros passarão a circular entre o TI e a Estação de Metrô exclusivamente com o Cartão VEM. A medida vem sendo divulgada por meio de cartazes, divulgadores no terminal e a distribuição do VEM Comum nas comunidades do entorno.

Devido à mudança na operação, o usuário que desembarcar no TI Santa Luzia em direção ao metrô deverá passar seu Cartão VEM (Trabalhador, Estudante, Livre Acesso ou Comum) na bilheteria do metrô para ter acesso à Estação, sem o pagamento de uma nova tarifa.

No sentido contrário, ao sair do metrô e entrar no TI para embarcar nas linhas 102 – TI Santa Luzia/Ibura, 106 – TI Santa Luzia/Parque Aeronáutica e 204 – TI Santa Luzia/Loteamento Jiquiá, o usuário deverá acessar o ônibus obrigatoriamente pela porta dianteira e passar o cartão no validador do coletivo, girando a catraca para completar o embarque, sem o pagamento de uma nova tarifa.

De acordo com o Grande Recife, a implantação da integração temporal no TI Santa Luzia faz parte do processo de universalização da bilhetagem antecipada que agiliza o embarque e ajuda no planejamento da operação. Isso acontece porque, quando o usuário passa o cartão duas vezes no validador, é possível identificar a sua origem e o seu destino. Além de diminuir a entrada irregular de passageiros no sistema.

“A integração temporal permite que o usuário utilize os dois modais (ônibus x metrô) pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas. É importante lembrar que a integração temporal só é possível com o cartão do Vale Eletrônico Metropolitano. Por isso, os usuários devem adquirir o cartão VEM Comum que está sendo distribuído mediante cadastro no próprio Terminal. É possível fazer a recarga deste cartão na máquina do VEM presente na Estação do Metrô ou com os operadores que estarão portando as máquinas de POS (sem a cobrança da taxa)”, afirma o secretário de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Marcelo Bruto.

Para tirar dúvidas ou enviar sugestões e reclamações, o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp (99488.3999), exclusivo para reclamações.

Confira, abaixo, as linhas que fazem parte da matriz de integração do TI Santa Luzia:

20 – Candeias/TI Tancredo Neves
21 – TI Joana Bezerra/Shopping RioMar
23 – TI Aeroporto/TI Tancredo Neves
24 – TI Tancredo Neves (Circular Boa Viagem)
26 – TI Aeroporto/TI Joana Bezerra
34 – Curcurana/TI Cajueiro Seco
37 – Comportas/TI Cajueiro Seco
49 – TI TIP/Moreno (BR-232)
50 – PE-15/Boa Viagem
60 – TI Tancredo Neves/TI Macaxeira
80 – Joana Bezerra/Boa Viagem
100 – Circular (Cde da Boa Vista/Prefeitura)
101 – Circular (Cde da Boa Vista/Rua do Sol)
102 – Ibura/TI Santa Luzia
103 – UR-11/Barro
104 – Circular (IMIP)
106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia
107 – Circular (Cabugá/Prefeitura)
108 – Barro/Ceasa
115 – TI Aeroporto/TI Afogados
116 – Circular (Príncipe)
117 – Circular (Prefeitura/Cabugá)
119 – Circular/TI Cabo
123 – Três Carneiros Baixo/TI Tancredo Neves
124 – Vila do Sesi/TI Tancredo Neves
125 – Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves
126 – UR-03/TI Tancredo Neves
128 – UR-03/Barro (Milagres)
129 – Paiva/TI Cabo
132 – UR-02 (Ibura)/TI Tancredo Neves
133 – Três Carneiros/TI Tancredo Neves
134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves
135 – UR-10/TI Tancredo Neves
136 – UR-05/TI Tancredo Neves
137 – UR-11/TI Tancredo Neves
138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves
139 – TI Cabo/TI Cajueiro Seco
140 – TI Cajueiro Seco/Shopping Recife
141 – Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves
142 – Alto Dois Carneiros/TI Tancredo Neves
143 – UR-06/TI Tancredo Neves
144 – UR-04/TI Tancredo Neves
149 – TI Cavaleiro/Zumbi do Pacheco
151 – Jardim Jordão/TI Aeroporto
152 – Jordão Baixo/TI Aeroporto
153 – Jordão Alto/TI Aeroporto
157 – Gaibu/TI Cabo
158 – Garapu/TI Cabo
159 – Charneca/TI Cabo
161 – TI Aeroporto/TI Prazeres
162 – Muribeca/TI Cajueiro seco
163 – TI Cajueiro Seco (Circular)
164 – Marcos Freire/TI Cajueiro Seco
165 – Muribeca dos Guararapes/TI Cajueiro Seco
166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)
167 – TI Tancredo Neves (IMIP)
168 – TI Tancredo Neves (Cde da Boa Vista)
171 – Loteamento Integração/TI Cajueiro Seco
178 – Porto de Suape/TI Cabo
181 – Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco
183 – Ponte dos Carvalhos/TI Cajueiro Seco
185 – TI Cabo
196 – Nossa Sra. do Ó/TI Cabo
198 – Ipojuca/TI Cabo
199 – Camela/TI Cabo
200 – Jaboatão (Parador)
201 – Moreno/Jaboatão
202 – Barro/Macaxeira (Várzea)
203 – Zumbi do Pacheco/Barro (Loteamento)
204 – Loteamento Jiquiá/TI Santa Luzia
205 – UR-05/Barro (BR-101)
206 – TI Barro/TI Prazeres (Jordão)
207 – Barro/Macaxeira (BR-101)
208 – Nossa Sra. da Conceição/Jaboatão
209 – Coqueiral/Barro
216 – TI Barro/TI Cajueiro Seco
219 – TI Jaboatão (Sancho)/TI TIP
220 – TI Jaboatão/TI Cavaleiro
244 – Alto do Vento/TI Cavaleiro
245 – Dois Carneiros/TI Cavaleiro
250 – Santo Aleixo/Jaboatão (Luz)
251 – Santo Aleixo/Jaboatão (Rios)
252 – Vila Rica/Jaboatão
255 – Quitandinha/TI Cavaleiro
256 – TI Cavaleiro/Lot. Nova Esperança
261 – TI Jaboatão/Vila Piedade
262 – TI Jaboatão/Malvinas
272 – Colônia/Jaboatão
274 – Lote 56/Jaboatão
290 – Bonança/Jaboatão
302 – TI TIP/Caxangá
303 – Curado II/Caxangá (BR-232)
346 – TI TIP (Cde da Boa Vista)
347 – TI TIP (Derby)
348 – TI TIP/Curado V
351 – Curado II/TI TIP
361 – Curado IV – Rua 14/TI TIP
363 – Curado IV – Av. 01/TI TIP
370 – TI TIP/TI Aeroporto
520 – Macaxeira/Parnamirim
601 – Parque Res. Bola na Rede/TI Macaxeira
604 – Alto Burity/Macaxeira
641 – TI Macaxeira/Encruzilhada
645 – TI Macaxeira (Av. Norte)
810 – TI Xambá/Encruzilhada
820 – TI Xambá (Cabugá)
825 – Jardim Brasil/Joana Bezerra
831 – Aguazinha/TI Xambá
841 – Nova Olinda/TI Xambá
842 – Águas Compridas/TI Xambá
843 – Alto da Bondade/TI Xambá
844 – Santa Casa/TI Xambá
847 – Alto Nova Olinda/TI Xambá
852 – Caixa D’Água/TI Xambá
860 – TI Xambá (Príncipe)
861 – TI Xambá/TI Joana Bezerra
870 – TI Xambá/TI Largo da Paz
881 – TI Xambá/Rio Doce (Av. Getúlio Vargas)
882 – TI Xambá/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti)
883 – TI Xambá/TI PE-15
892 – Alto do Cajueiro/TI Xambá
894 – Alto da Sucupira (Cór. do Abacaxi)/TI Xambá
895 – Alto Sol Nascente/TI Xambá
901 – TI Abreu e lima/TI Macaxeira
902 – Mirueira/Macaxeira
914 – PE-15/Afogados
948 – Arthur Lundgren II/Macaxeira
1900 – TI PE-15 (PCR) – BRT
1903 – Araçoiaba/TI Igarassu
1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima
1906 – TI Pelópidas/TI Macaxeira
1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra
1912 – Caetés I/TI Abreu e Lima
1913 – TI PE-15/TI Joana Bezerra
1915 – TI PE-15 (Dantas Barreto) – BRT
1917 – Caetés II/TI Abreu e Lima
1918 – TI Igarassu (Circular)
1922 – Pau Amarelo/TI Pelópidas
1923 – Cidade Tabajara/TI PE-15
1929 – Alameda Paulista/Rio Doce (Maranguape I)
1931 – Jardim Paulista Baixo/TI Pelópidas
1932 – Jardim Paulista Alto/TI Pelópidas
1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas
1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas
1935 – Paratibe/TI Pelópidas
1937 – Nobre/TI Pelópidas
1940 – TI PE-15 (Circular)
1941 – Arthur Lundgren II/TI Pelópidas
1943 – Mirueira/TI Pelópidas
1944 – Lot. Conceição/TI Pelópidas
1945 – Jaguarana (Alameda)/TI Pelópidas
1946 – TI Igarassu (PCR) – BRT
1952 – Maranguape I/TI Pelópidas
1953 – Maranguape II/TI Pelópidas
1955 – Engenho Maranguape/TI Pelópidas
1958 – Costa Azul/TI Pelópidas
1960 – Maria Farinha/Casa Caiada
1961 – TI Abreu e Lima (Dantas Barreto) – BRT
1962 – TI Abreu e Lima (PCR) – BRT
1964 – TI Igarassu/TI Macaxeira
1966 – Rio Doce (Circular)
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto)
1968 – Ilha de Itamaracá/TI Igarassu
1969 – Itapissuma/TI Igarassu
1970 – TI Pelópidas/TI PE-15 – BRT
1976 – TI Pelópidas (PCR) – BRT
1977 – TI Pelópidas (Cde da Boa Vista) – BRT
1978 – Lot. Conceição/Rio Doce (PE-22)
1979 – TI Pelópidas (Dantas Barreto) – BRT
1981 – Rio Doce (Cde da Boa Vista)
1983 – Rio Doce (Princesa Isabel)
1984 – Loteamento Bonfim/TI Abreu e Lima
1986 – TI Rio Doce/TI PE-15
1987 – Rio Doce (Príncipe)
1988 – Desterro/TI Abreu e Lima
1989 – Loteamento Planalto/TI Abreu e Lima
1998 – Caetés III/TI Abreu e Lima
2410 – Parque Capibaribe/TI TIP
2413 – Av. Forte/TI Getúlio Vargas
2415 – Sítio das Palmeiras/TI Getúlio Vargas
2416 – Roda de Fogo/TI Getúlio Vargas
2417 – Nova Morada/TI Caxangá
2419 – Matriz da Luz/TI Camaragibe
2420 – Muribara/TI Camaragibe
2421 – Torrões/TI Getúlio Vargas
2422 – Mons. Fabrício/TI Getúlio Vargas
2423 – Engenho do Meio/TI CDU
2425 – Barbalho (Detran)/TI CDU
2431 – TI CDU (Circular)
2432 – TI CDU (Várzea)
2433 – Brasilit/TI CDU
2437 – TI Caxangá (Cde da Boa Vista) – BRT
2441 – TI CDU (Cde da Boa Vista) – BRT
2442 – Jardim Primavera/TI Caxangá
2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra – BRT
2444 – TI Getúlio Vargas (Cde da Boa Vista) – BRT
2445 – Tabatinga/TI Caxangá
2446 – UR-07 (Várzea)/TI CDU
2448 – Alto Sto Antônio/TI Camaragibe
2450 – TI Camaragibe (Cde da Boa Vista) – BRT
2456 – TI Cosme e Damião/TI Camaragibe (via Viana)
2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá
2463 – Araçoiaba/TI Camaragibe
2464 – Jardim Teresópolis/TI Caxangá
2466 – Vera Cruz/TI Camaragibe
2467 – Chã de Cruz/TI Camaragibe
2473 – Lot. João Paulo II/TI Camaragibe
2475 – Timbi/TI Camaragibe
2476 – Santa Mônica/TI Camaragibe
2477 – Santa Terezinha/TI Camaragibe
2478 – Santana/TI Camaragibe
2480 – TI Camaragibe/Derby – BRT
2483 – Lot. São João e São Paulo/TI Camaragibe
2486 – Penedo/TI Camaragibe
2487 – Várzea Fria/TI Camaragibe
2488 – Vila da Fábrica/TI Caxangá
2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira
2491 – São Lourenço/TI Camaragibe
2492 – Parque Capibaribe/TI Camaragibe
2493 – Tiúma/TI Camaragibe

Integração temporal passa a valer para quem desembarca no TI Recife

Começa a valer, a partir desta terça-feira (30), a integração temporal para usuários do TI Recife. Neste momento, a mudança ocorre oficialmente no sentido ônibus-metrô. Dessa forma, ao desembarcar no terminal, os usuários terão de sair por um conjunto de catracas, recém instaladas, e entrar novamente na Estação. Com isso, o passageiro terá de aproximar o cartão VEM à catraca do metrô para ter acesso às plataformas, sem a cobrança de uma nova tarifa.

Ao longo desta semana, o Consórcio e a CBTU irão avaliar o comportamento do passageiro com a mudança na circulação. Se o fluxo for positivo, até a próxima semana, a integração temporal será oficializada no sentido contrário. Ou seja, também no percurso metrô-ônibus.

Neste sentido, saindo do metrô em busca de uma das cinco linhas que operam no TI Recife, os usuários terão de passar o cartão VEM num dos validadores instalados nas catracas de acesso ao terminal e embarcar no ônibus, sem o pagamento de uma nova tarifa.

Circulam pelo TI Recife as linhas 101 – Circular (Conde da Boa Vista), 104 – Circular (IMIP), 107 – Circular (Cabugá/Prefeitura), 116 – Circular (Príncipe) e 117 – Circular (Prefeitura/Cabugá) que, juntas, transportam uma média de 21 mil usuários por dia. Estas linhas farão integração temporal com ônibus, terminais, estações de metrô e Estações de BRT que fazem parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI).

A integração temporal permite que o usuário utilize os dois modais (ônibus x metrô) pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas. É importante lembrar que a integração temporal só é possível com o cartão do Vale Eletrônico Metropolitano. Por isso, os usuários devem adquirir o cartão VEM Comum que vem sendo comercializado no TI Recife ou dentro dos ônibus com os cobradores, no valor de R$ 10 (sem a cobrança da taxa de aquisição do cartão).

Ao longo das últimas semanas, a mudança tem sido comunicada aos usuários por meio de cartazes espalhados nas estações de metrô da Região Metropolitana, nas linhas que compõem a matriz de integração e no Terminal Integrado Recife. Além disso, orientadores do Grande Recife continuarão no TI tirando dúvidas dos passageiros.

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp para reclamações (99488.3999).

CBTU e Grande Recife adiam o início da integração temporal no TI Recife

A CBTU Recife e o Consórcio Grande Recife informam que ao iniciar a conversão entre os sistemas gerados pela Urbana e pela CBTU para implantação da integração temporal no Terminal Integrado de Recife foi constatado que os códigos gerados pelos dois bancos de dados não se comunicavam. Um esforço conjunto está sendo feito para que a integração tenha início no dia 30 de abril. Até lá terão continuidade as ações educativas de orientação aos usuários.

Confira, abaixo, como ficará a circulação no TI Recife com a implantação da integração temporal:

Com a mudança na operação, ao desembarcar do metrô em direção ao terminal, os usuários terão de passar o cartão VEM num dos validadores instalados nas catracas de acesso ao TI e embarcar no ônibus, sem o pagamento de uma nova tarifa.

No sentido contrário, os usuários das linhas 101 – Circular (Conde da Boa Vista), 104 – Circular (IMIP), 107 – Circular (Cabugá/Prefeitura), 116 – Circular (Príncipe) e 117 – Circular (Prefeitura/Cabugá), que compõem o TI Recife, terão de sair por uma portaria recém instalada na lateral do terminal e entrar novamente na Estação do Metrô. Desta forma, o passageiro terá de aproximar o cartão VEM à catraca do metrô para ter acesso às plataformas, sem a cobrança de uma nova tarifa.

As cinco linhas que operam no TI Recife farão integração temporal com linhas, terminais, estações de metrô e Estações de BRT que fazem parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI).

A integração temporal permite que o usuário utilize os dois modais (ônibus x metrô) pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas. É importante lembrar que a integração temporal só é possível com o cartão do Vale Eletrônico Metropolitano. Por isso, os usuários devem adquirir o cartão VEM Comum que será comercializado no TI Recife ou dentro dos ônibus com os cobradores, no valor de R$ 10 (sem a cobrança da taxa de aquisição do cartão).

A mudança vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes espalhados nas estações de metrô da Região Metropolitana, nas linhas que compõem a matriz de integração e no Terminal Integrado Recife. Além disso, durante a primeira semana, orientadores do Grande Recife estarão no TI tirando dúvidas dos passageiros.

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp para reclamações (99488.3999).

TI Recife terá embarque exclusivo por meio da integração temporal

A partir deste sábado (13), o Grande Recife inicia o processo de mudança na operação do Terminal Integrado Recife. Com isso, usuários de ônibus e metrô passam a circular entre o TI e a estação por meio da integração temporal. A iniciativa envolve as linhas do SEI, na Região Metropolitana do Recife, e terá ação educativa até o dia domingo (21), quando o usuário ainda poderá embarcar nos ônibus do TI Recife pagando a passagem em dinheiro.

A partir do dia 22, o terminal passa a funcionar exclusivamente com a integração temporal e o passageiro deverá embarcar apenas com o VEM (Trabalhador, Estudante, Comum, Livre Acesso ou Passe Livre).

Com a mudança na operação, ao desembarcar do metrô em direção ao terminal, os usuários terão de passar o cartão VEM num dos validadores instalados nas catracas de acesso ao TI e embarcar no ônibus, sem o pagamento de uma nova tarifa.

No sentido contrário, os usuários das linhas 101 – Circular (Conde da Boa Vista), 104 – Circular (IMIP), 107 – Circular (Cabugá/Prefeitura), 116 – Circular (Príncipe) e 117 – Circular (Prefeitura/Cabugá), que compõem o TI Recife, terão de sair por uma portaria recém instalada na lateral do terminal e entrar novamente na Estação do Metrô. Desta forma, o passageiro terá de aproximar o cartão VEM à catraca do metrô para ter acesso às plataformas, sem a cobrança de uma nova tarifa.

As cinco linhas que operam no TI Recife farão integração temporal com linhas, terminais, estações de metrô e Estações de BRT que fazem parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI).

A integração temporal permite que o usuário utilize os dois modais (ônibus x metrô) pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas. É importante lembrar que a integração temporal só é possível com o cartão do Vale Eletrônico Metropolitano. Por isso, os usuários devem adquirir o cartão VEM Comum que será comercializado no TI Recife ou dentro dos ônibus com os cobradores, no valor de R$ 10 (sem a cobrança da taxa de aquisição do cartão).

A mudança vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes espalhados nas estações de metrô da Região Metropolitana, nas linhas que compõem a matriz de integração e no Terminal Integrado Recife. Além disso, durante a primeira semana, orientadores do Grande Recife estarão no TI tirando dúvidas dos passageiros.

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações o usuário pode entrar em contato com a Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou WhatsApp para reclamações (99488.3999).

Confira, abaixo, as linhas que fazem parte da matriz de integração do TI Recife:

024 – TI Tancredo Neves (Circular Boa Viagem)
026 – TI Aeroporto/TI Joana Bezerra
034 – Curcurana/TI Cajueiro Seco
037 – Comportas/TI Cajueiro Seco
049 – TI TIP/Moreno (BR-232)
050 – PE-15/Boa Viagem
060 – TI Tancredo Neves/TI Macaxeira
080 – Joana Bezerra/Boa Viagem
100 – Circular (Cde da Boa Vista/Prefeitura)
102 – Ibura/TI Santa Luzia
103 – UR-11/Barro
106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia
108 – Barro/Ceasa
115 – TI Aeroporto/TI Afogados
123 – Três Carneiros Baixo/TI Tancredo Neves
124 – Vila do Sesi/TI Tancredo Neves
125 – Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves
126 – UR-03/TI Tancredo Neves
128 – UR-03/Barro (Milagres)
132 – UR-02 (Ibura)/TI Tancredo Neves
133 – Três Carneiros/TI Tancredo Neves
134 – Lagoa Encantada/TI Tancredo Neves
135 – UR-10/TI Tancredo Neves
136 – UR-05/TI Tancredo Neves
137 – UR-11/TI Tancredo Neves
138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves
140 – TI Cajueiro Seco/Shopping Recife
141 – Jardim Monte Verde/TI Tancredo Neves
142 – Alto Dois Carneiros/TI Tancredo Neves
143 – UR-06/TI Tancredo Neves
144 – UR-04/TI Tancredo Neves
149 – TI Cavaleiro/Zumbi do Pacheco
151 – Jardim Jordão/TI Aeroporto
152 – Jordão Baixo/TI Aeroporto
153 – Jordão Alto/TI Aeroporto
161 – TI Aeroporto/TI Prazeres
162 – Muribeca/TI Cajueiro Seco
163 – TI Cajueiro Seco (Circular)
164 – Marcos Freire/TI Cajueiro Seco
165 – Muribeca dos Guararapes/TI Cajueiro Seco
166 – TI Cajueiro Seco (Rua do Sol)
167 – TI Tancredo Neves (IMIP)
168 – TI Tancredo Neves (Cde da Boa Vista)
171 – Loteamento Integração/TI Cajueiro Seco
183 – Ponte dos Carvalhos/TI Cajueiro Seco
200 – Jaboatão (Parador)
201 – Moreno/Jaboatão
202 – Barro/Macaxeira (Várzea)
203 – Zumbi do Pacheco/Barro (Loteamento)
204 – Loteamento Jiquiá/TI Santa Luzia
205 – UR-05/Barro (BR-101)
206 – TI Barro/TI Prazeres (Jordão)
207 – Barro/Macaxeira (BR-101)
208 – Nossa Sra. da Conceição/Jaboatão
209 – Coqueiral/Barro
216 – TI Barro/TI Cajueiro Seco
219 – TI Jaboatão (Sancho)/TI TIP
220 – TI Jaboatão/TI Cavaleiro
244 – Alto do Vento/TI Cavaleiro
245 – Dois Carneiros/TI Cavaleiro
250 – Santo Aleixo/Jaboatão (Luz)
251 – Santo Aleixo/Jaboatão (Rios)
252 – Vila Rica/Jaboatão
255 – Quitandinha/TI Cavaleiro
256 – TI Cavaleiro/Lot. Nova Esperança
261 – TI Jaboatão/Vila Piedade
262 – TI Jaboatão/Malvinas
272 – Colônia/Jaboatão
274 – Lote 56/Jaboatão
290 – Bonança/Jaboatão
302 – TI TIP/Caxangá
346 – TI TIP (Cde da Boa Vista)
347 – TI TIP (Derby)
348 – TI TIP/Curado V
351 – Curado II/TI TIP
361 – Curado IV – Rua 14/TI TIP
363 – Curado IV – Av. 01/TI TIP
370 – TI TIP/TI Aeroporto
520 – Macaxeira/Parnamirim
601 – Parque Res. Bola na Rede/TI Macaxeira
604 – Alto Burity/Macaxeira
641 – TI Macaxeira/Encruzilhada
645 – TI Macaxeira (Av. Norte)
810 – TI Xambá/Encruzilhada
820 – TI Xambá (Cabugá)
825 – Jardim Brasil/Joana Bezerra
831 – Aguazinha/TI Xambá
841 – Nova Olinda/TI Xambá
842 – Águas Compridas/TI Xambá
843 – Alto da Bondade/TI Xambá
844 – Santa Casa/TI Xambá
847 – Alto Nova Olinda/TI Xambá
852 – Caixa D’Água/TI Xambá
860 – TI Xambá (Príncipe)
861 – TI Xambá/TI Joana Bezerra
870 – TI Xambá/TI Largo da Paz
881 – TI Xambá/Rio Doce (Av. Getúlio Vargas)
882 – TI Xambá/Rio Doce (Carlos de Lima Cavalcanti)
883 – TI Xambá/TI PE-15
892 – Alto do Cajueiro/TI Xambá
894 – Alto da Sucupira (Corr. do Abacaxi)/TI Xambá
895 – Alto Sol Nascente/TI Xambá
901 – TI Abreu e Lima/TI Macaxeira
914 – PE-15/Afogados
1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra
1913 – TI PE-15/TI Joana Bezerra
1923 – Cidade Tabajara/TI PE-15
2410 – Parque Capibaribe/TI TIP
2413 – Av. Forte/TI Getúlio Vargas
2415 – Sítio das Palmeiras/TI Getúlio Vargas
2416 – Roda de Fogo/TI Getúlio Vargas
2419 – Matriz da Luz/TI Camaragibe
2420 – Muribara/TI Camaragibe
2421 – Torrões/TI Getúlio Vargas
2422 – Mons. Fabrício/TI Getúlio Vargas
2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra – BRT
2448 – Alto Sto Antônio/TI Camaragibe
2450 – TI Camaragibe (Cde da Boa Vista) – BRT
2456 – TI Cosme e Damião/TI Camaragibe (Viana)
2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá
2466 – Vera Cruz/TI Camaragibe
2467 – Chã de Cruz/TI Camaragibe
2473 – Lot. João Paulo II/TI Camaragibe
2475 – Timbi/TI Camaragibe
2476 – Santa Mônica/TI Camaragibe
2477 – Santa Terezinha/TI Camaragibe
2478 – Santana/TI Camaragibe
2480 – TI Camaragibe/Derby – BRT
2483 – Lot. São João e São Paulo/TI Camaragibe
2486 – Penedo/TI Camaragibe
2487 – Várzea Fria/TI Camaragibe
2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira
2491 – São Lourenço/TI Camaragibe
2492 – Parque Capibaribe/TI Camaragibe
2493 – Tiúma/TI Camaragibe
303 – Curado II/Caxangá (BR-232)
2417 – Nova Morada/TI Caxangá
2442 – Jardim Primavera/TI Caxangá
2445 – Tabatinga/TI Caxangá
2464 – Jardim Teresópolis/TI Caxangá
2488 – Vila da Fábrica/TI Caxangá
2423 – Engenho do Meio/TI CDU
2425 – Barbalho (Detran)/TI CDU
2433 – Brasilit/TI CDU
2446 – UR-07 (Várzea)/TI CDU
2431 – TI CDU (Circular)
2432 – TI CDU (Várzea)
119 – Circular/TI Cabo
129 – Paiva/TI Cabo
139 – TI Cabo/TI Cajueiro Seco
157 – Gaibu/TI Cabo
158 – Garapu/TI Cabo
159 – Charneca/TI Cabo
178 – Porto de Suape/TI Cabo
181 – Cabo (Cohab)/TI Cajueiro Seco
185 – TI Cabo
196 – Nossa Sra. do Ó/TI Cabo
198 – Ipojuca/TI Cabo
199 – Camela/TI Cabo
902 – Mirueira/Macaxeira
948 – Arthur Lundgren II/Macaxeira
1905 – TI Igarassu/TI Abreu e Lima
1906 – TI Pelópidas/TI Macaxeira
1912 – Caetés I/TI Abreu e Lima
1917 – Caetés II/TI Abreu e Lima
1918 – TI Igarassu (Circular)
1922 – Pau Amarelo/TI Pelópidas
1929 – Alameda Paulista/Rio Doce (Maranguape I)
1931 – Jardim Paulista Baixo/TI Pelópidas
1932 – Jardim Paulista Alto/TI Pelópidas
1933 – TI Abreu e Lima/TI Pelópidas
1934 – Arthur Lundgren I/TI Pelópidas
1935 – Paratibe/TI Pelópidas
1937 – Nobre/TI Pelópidas
1940 – TI PE-15 (Circular)
1941 – Arthur Lundgren II/TI Pelópidas
1943 – Mirueira/TI Pelópidas
1944 – Lot. Conceição/TI Pelópidas
1945 – Jaguarana (Alameda)/TI Pelópidas
1952 – Maranguape I/TI Pelópidas
1953 – Maranguape II/TI Pelópidas
1955 – Engenho Maranguape/TI Pelópidas
1958 – Costa Azul/TI Pelópidas
1967 – TI Igarassu (Dantas Barreto)
1968 – Ilha de Itamaracá/TI Igarassu
1969 – Itapissuma/TI Igarassu
1984 – Loteamento Bonfim/TI Abreu e Lima
1986 – TI Rio Doce/TI PE-15
1988 – Desterro/TI Abreu e Lima
1989 – Loteamento Planalto/TI Abreu e Lima
1998 – Caetés III/TI Abreu e Lima
2463 – Araçoiaba/TI Camaragibe

TI Largo da Paz passa a operar por meio da integração temporal a partir deste sábado (16)

O Grande Recife modifica a operação no Terminal Integrado Largo da Paz. A novidade tem início neste sábado (16) quando o equipamento passa a operar por meio da integração temporal. A iniciativa mexe diretamente com 59 linhas da Região Metropolitana do Recife.

Agora, ao desembarcar no Terminal Integrado Largo da Paz em direção ao metrô, os usuários das linhas 115 – TI Aeroporto/TI Afogados e 870 – TI Xambá/TI Largo da Paz terão que embarcar exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Trabalhador, Estudante, Livre Acesso ou Comum. No sentido contrário, ao sair do metrô e entrar no TI, o usuário deverá embarcar obrigatoriamente pela porta dianteira dos ônibus e passar o cartão no validador do coletivo, girando a catraca para completar o embarque, sem o pagamento de uma nova tarifa.

Estas duas linhas que operam no terminal farão a Integração Temporal com outras 57 linhas que compõem a Matriz de Integração. Ou seja, o passageiro poderá sair do metrô e embarcar numa das linhas do Terminal Integrado ou sair do metrô e pegar, do lado de fora do TI, uma das linhas que fazem parte da matriz de integração.

A Integração Temporal permite que o usuário utilize os dois modais (ônibus x metrô) ou duas linhas de ônibus pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas, mediante uso do VEM. É importante lembrar que a Integração Temporal só é possível com o cartão VEM. Logo, usuários que pagarem a passagem em dinheiro não terão como realizar a integração sem o pagamento de uma nova tarifa. Por isso, devem adquirir o cartão VEM Comum que está sendo comercializado no TI Largo da Paz.

A mudança já vem sendo comunicada aos usuários por meio de cartazes espalhados nas estações de metrô da Região Metropolitana, nas linhas que compõem a matriz de integração e no Terminal Integrado do Largo da Paz.

Confira, abaixo, as linhas que compõem a matriz de integração com o TI Largo da Paz:

020 – Candeias/TI Tancredo Neves
023 – TI Aeroporto/TI Tancredo
024 – TI Tancredo Neves (Circular Boa Viagem)
026 – TI Aeroporto/TI Joana Bezerra
033 – Aeroporto
034 – Curcurana/TI Cajueiro Seco
060 – TI Tancredo Neves/TI Macaxeira
080 – TI Joana Bezerra/Boa Viagem
101 – Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)
107 – Circular (Cabugá/Prefeitura)
115 – TI Aeroporto/TI Afogados
116 – Circular (Príncipe)
117 – Circular (Prefeitura/Cabugá)
119 – Circular/TI Cabo
123 – Três Carneiros Baixo/TI Tancredo Neves
125 – Córrego da Gameleira/TI Tancredo Neves
126 – UR-03/TI Tancredo Neves
132 – UR-02 (Ibura)/TI Tancredo Neves
133 – Três Carneiros/TI Tancredo Neves
135 – UR-10/TI Tancredo Neves
137 – UR-11/TI Tancredo Neves
138 – Zumbi do Pacheco/TI Tancredo Neves
139 – TI Cabo/TI Cajueiro Seco
143 – UR-06/TI Tancredo Neves
144 – UR-04/TI Tancredo Neves
151 – Jardim Jordão/TI Aeroporto
152 – Jordão Baixo/TI Aeroporto
153 – Jordão Alto/TI Aeroporto
157 – Gaibú/TI Cabo
161 – TI Aeroporto/TI Prazeres
162 – Muribeca/TI Cajueiro Seco
163 – TI Cajueiro Seco (Circular)
164 – Marcos Freire/TI Cajueiro Seco
165 – Muribeca dos Guararapes/TI Cajueiro Seco
183 – Ponte dos Carvalhos/TI Cajueiro Seco
185 – TI Cabo
196 – Nossa Senhora do Ó/TI Cabo
200 – Jaboatão (Parador)
206 – TI Barro/TI Prazeres (Jordão)
216 – TI Barro/TI Cajueiro Seco
220 – TI Jaboatão/TI Cavaleiro
262 – TI Jaboatão/Malvinas
370 – TI TIP/TI Aeroporto
810 – TI Xambá/Encruzilhada
831 – Aguazinha/TI Xambá
841 – Nova Olinda/TI Xambá
842 – Águas Compridas/TI Xambá
843 – Alto da Bondade/TI Xambá
844 – Santa Casa/TI Xambá
847 – Alto Nova Olinda/TI Xambá
852 – Caixa D’Água/TI Xambá
861 – TI Xambá/TI Joana Bezerra
870 – TI Xambá/TI Largo da Paz
892 – Alto do Cajueiro/TI Xambá
894 – Alto do Sucupira (Córrego do Abacaxi)/TI Xambá
895 – Alto do Sol Nascente/TI Xambá
914 – PE-15/Afogados
1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra
2456 – TI Cosme e Damião/TI Camaragibe (Via Viana)

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações os usuários podem entrar em contato com o Grande Recife Consórcio, por meio da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou Whatsapp (99488.3999), somente para reclamações.

Grande Recife leva Integração Temporal para os TIs Cosme e Damião e Prazeres

Os Terminais Integrados Cosme e Damião e Prazeres terão mudanças na operação. É que a partir do próximo sábado (03) os equipamentos passam a realizar a Integração Temporal. A ação, proposta pelo Grande Recife em parceria com a CBTU, mexe diretamente com 41 linhas de ônibus da Região Metropolitana do Recife e deve beneficiar, pelo menos, 15 mil usuários por dia.

Agora, ao desembarcar no Terminal Integrado Cosme e Damião em direção ao metrô, os usuários das linhas 2456 – TI Cosme e Damião/TI Camaragibe e 2459 – TI Cosme e Damião/TI Caxangá (Viana) terão de catracar exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Trabalhador, Estudante, Livre Acesso ou Comum. No sentido contrário, ao sair do metrô e entrar no TI, o usuário deverá embarcar obrigatoriamente pela porta dianteira dos ônibus e passar o cartão no validador do coletivo, girando a catraca para completar o embarque.

A mesma coisa acontecerá no Terminal Integrado de Prazeres. Os usuários que utilizam as linhas 161 – TI Aeroporto/TI Prazeres e 206 – TI Barro/TI Prazeres (Jordão) ao descer no TI e seguirem em direção à estação de metrô apresentarão exclusivamente o Vale Eletrônico. Apesar de passar o cartão VEM mais de uma vez durante o trajeto, nenhuma nova passagem será cobrada ao usuário, no período de até duas horas.

Além destas linhas que operam nos dois terminais, a Integração Temporal poderá ser realizada em mais 37 linhas, ou seja, o passageiro poderá sair do metrô e embarcar numa das linhas do Terminal Integrado ou sair do metrô e pegar, do lado de fora do TI, uma das linhas que fazem parte da matriz de integração.

A Integração Temporal permite que o usuário utilize os dois modos (ônibus x metrô) ou duas linhas de ônibus pagando apenas uma passagem, no intervalo de duas horas, mediante uso do VEM. É importante lembrar que a Integração Temporal só é possível com o cartão VEM. Logo, usuários que pagarem a passagem em dinheiro não terão como realizar a integração sem o pagamento de uma nova tarifa.

A mudança começa a ser comunicada aos usuários nesta quinta-feira (01) com cartazes espalhados nas estações de metrô da Região Metropolitana, linhas que compõem a matriz de integração e nos Terminais Integrados Cosme e Damião e Prazeres.

Confira, abaixo, as linhas que compõem a matriz de integração com o TI Cosme e Damião:

136 – UR 05/TI Tancredo Neves

202 – Barro/Macaxeira (Várzea)

203 – Zumbi do Pacheco/Barro (Loteamento)

245 – Dois Carneiros/TI Cavaleiro

256 – TI Cavaleiro/Loteamento Nova Esperança

303 – Curado II/Caxangá (BR-232)

520 – Macaxeira/Parnamirim

861 – TI Xambá/Joana Bezerra

1909 – TI Pelópidas/TI Joana Bezerra

2417 – Nova Morada/TI Caxangá

2426 – Torrões (Bacurau)

2432 – CDU (Várzea)

2442 – Jardim Primvaera (Vale das Pedreiras)/TI Caxangá

2488 – Vila da Fábrica/TI Caxangá

2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira

Além destas, todas as seis linhas de BRT que compõem o Corredor Leste/Oeste fazem parte desta matriz de integração:

2450 – TI Camaragibe (Cde da Boa Vista)

2480 – TI Camaragibe/Derby

2437 – TI Caxangá (Cde da Boa Vista)

2441 – EBRT BR-101 (Cde da Boa Vista)

2443 – EBRT BR-101/Joana Bezerra

2444 – TI Getúlio Vargas (Cde da Boa Vista)

Veja as linhas que fazem a matriz de integração com o TI Prazeres:

060 – TI Tancredo Neves/TI Macaxeira

069 – Conjunto Catamarã

071 – Candeias

101 – Circular (Cde da Boa Vista)

108 – Barro/Ceasa

118 – Prazeres/Boa Viagem

162 – Muribeca/TI Cajueiro Seco

183 – Ponte dos Carvalhos/TI Cajueiro Seco

196 – Nossa Senhora do Ó/TI Cabo

205 – UR 05/Barro (BR-101)

207 – Barro/Macaxeira

252 – Vila Rica/Jaboatão

261 – TI Jaboatão/Vila Piedade

370 – TI TIP/TI Aeroporto

825 – Jardim Brasil/Joana Bezerra

861 – TI Xambá/Joana Bezerra

1964 – TI Igarassu/TI Macaxeira

Em caso de dúvidas, sugestões ou reclamações os usuários podem entrar em contato com o Grande Recife Consórcio, por meio da Central de Atendimento ao Cliente (0800 081 0158) ou Whatsapp (99488.3999), somente para reclamações.

Terminal Integrado Cavaleiro terá mudança na operação

A integração temporal será ampliada a mais usuários do Sistema de Transporte Público de Passageiros da Região Metropolitana do Recife (STPP/RMR) a partir deste sábado (15). O Grande Recife, em conjunto com a CBTU, modificará a operação do Terminal Integrado Cavaleiro e trará mais benefícios aos usuários que desejam integrar fora do Terminal.

Com a mudança, os 4,5 mil usuários que circulam pelo TI Cavaleiro irão catracar exclusivamente com o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) Trabalhador, Estudante, Livre Acesso ou Comum, seja nos ônibus ou no metrô. O embarque nas seis linhas operadas no Terminal, atualmente realizado pelas portas traseiras e do meio dos veículos, será obrigatoriamente pela porta dianteira dos ônibus, ou seja, com o usuário passando o VEM no validador e girando a catraca, mas sem que seja debitada uma nova tarifa no segundo embarque.

Além disso, as seis linhas realizarão integração temporal com outras 15, ou seja, além dos passageiros do TI Cavaleiro que podem realizar integração temporal com o metrô, os usuários que utilizam essas seis linhas em outros locais também terão acesso ao benefício, tanto para integrar com o metrô como com as 15 outras linhas. A mudança será testada e, caso seja bem sucedida, poderá ser ampliada para outros Terminais Integrados.

A integração temporal permite que o usuário utilize os dois modais ou duas linhas de ônibus pagando apenas uma passagem, dentro do intervalo de 2 horas, mediante uso do VEM.

Os usuários que saem do metrô e têm como intenção uma das seis linhas do Terminal e os que desembarcam de uma dessas linhas e querem seguir para o metrô deverão usar o VEM para realizar a integração. É importante lembrar que a integração temporal só é possível com o cartão VEM; logo, usuários que pagarem a passagem em dinheiro não terão como realizar a integração sem o pagamento de uma nova tarifa.

Para comunicar os usuários das mudanças, o Grande Recife se reuniu com as comunidades Bairro do Socorro, Quitandinha Nova Esperança, Vila Dois Carneiros, Alto do Vento, Zumbi do Pacheco e Alto Dois Carneiros e os respectivos líderes comunitários, que receberam gratuitamente 20 cartões VEM Comum, para serem repassados aos usuários. Além disso, 1 mil cartões serão distribuídos pelos cobradores das linhas que atendem ao Terminal. O Consórcio também reforçou a divulgação da mudança através de cartazes e folders, compartilhados nas seis linhas, no Terminal e no metrô.

Linhas que atendem o Terminal Integrado Cavaleiro:

149 – Zumbi do Pacheco/TI Cavaleiro

220 – TI Jaboatão/TI Cavaleiro

244 – Alto do Vento/TI Cavaleiro

245 – Dois Carneiros/TI Cavaleiro

255 – Quitandinha/TI Cavaleiro

256 – Loteamento Nova Esperança/TI Cavaleiro

Linhas que realizarão integração temporal com as linhas do TI Cavaleiro:

021 – TI Joana Bezerra/Shopping RioMar

101 – Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol)

102 – Ibura/TI Santa Luzia

104 – Circular (Imip)

106 – Parque Aeronáutica/TI Santa Luzia

107 – Circular (Cabugá/Prefeitura)

108 – Barro/Ceasa

116 – Circular (Príncipe)

117 – Circular (Prefeitura/Cabugá)

202 – Barro/Macaxeira (Várzea)

204 – Loteamento Jiquiá/TI Santa Luzia

206 – TI Barro/TI Prazeres

207 – Barro/Macaxeira (BR-101)

216 – TI Barro/TI Cajueiro Seco

914 – PE-15/Afogados

Segunda fase de mudanças na Avenida Caxangá entra em vigor

Mais quatro linhas passarão a fazer integração temporal a  partir deste sábado (11/02)

A partir deste sábado (11/02), as linhas 2416 – Roda de Fogo, 2421 – Torrões, 2422 – Monsenhor Fabrício e 2425 – Barbalho (Detran) deixarão de circular pelo Centro do Recife e passarão a fazer integração temporal na Avenida Caxangá com o corredor Leste/Oeste do BRT e linhas convencionais. A mudança possibilitará o deslocamento pela Região Metropolitana do Recife com o pagamento de apenas uma passagem por trecho. No último sábado (4), as linhas 2423 – Engenho do Meio, 2413 – Avenida do Forte, 2415 – Sítios das Palmeiras e 2433 – Brasilit começaram a operar nesse esquema. Com isso, cerca de 27 mil passageiros terão sido inseridos no Sistema Estrutural Integrado (SEI).
Para os usuários que vão para a Avenida Conde da Boa Vista, a novidade é que a partir deste sábado (11) eles poderão fazer a integração temporal com a linha BRT 2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro e desembarcar em duas estações provisórias de BRT na Avenida Conde da Boa Vista: a primeira fica próxima à Rua da Soledade e a segunda em frente ao Shopping Boa Vista. O desembarque só será possível no horário de pico da manhã, das 5h às 9h. Não haverá embarque no local.
A mudança aconteceu para que estes passageiros possam fazer a viagem em menos tempo, já que o itinerário com a linha convencional 2439 – Av. Caxangá (BR-101) / Conde da Boa Vista está levando mais de uma hora para fazer o percurso  no horário de pico da manhã, devido às obras na Rua Benfica. Com a possibilidade de pegar uma linha BRT, o usuário levará cerca de 30 minutos para fazer o mesmo percurso.
Para ofertar mais opções ao usuário que segue com destino à Av. Conde da Boa Vista, o Grande Recife ampliou a oferta de linhas convencionais que poderão fazer integração temporal: 2432 – CDU (Várzea) e 2446 – UR-07. Ainda continua como opção a linha 2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Conde da Boa Vista.
Integração Temporal | Na integração temporal, o usuário tem direito a pegar mais de uma linha, no período de até duas horas, pagando o valor de uma. Com isso, é possível circular nos Terminais Integrados e percorrer a Região Metropolitana do Recife sem custo adicional. Para os usuários da Av. Caxangá, após pegar a linha no seu bairro de origem, eles poderão entrar no BRT Leste/Oeste sem a necessidade de pagamento de uma nova passagem. Esses passageiros terão como referência quatro estações do BRT Leste/Oeste – BR-101, Caiara, Parque do Cordeiro e Getúlio Vargas –, mas poderão realizar a integração temporal na estação de seu interesse, dentro do tempo estabelecido.
Além do benefício da integração temporal e do Sistema Estrutural Integrado, a reconfiguração da rede de linhas terá um impacto positivo na mobilidade, uma vez que causará a retirada de 40 veículos do Centro e de 36 da Avenida Caxangá. Isso será possível devido à redução no itinerário das oito linhas, tornando mais leve o tráfego da área.
Para que o usuário seja beneficiado com a integração, no entanto, é necessário utilizar o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Ele pode ser adquirido nas máquinas de autoatendimento das estações de BRT e na sede do VEM da Rua da Soledade, nº 259, Boa Vista. Também foram entregues mais de 2 mil cartões VEM nos bairros já citados anteriormente. Essas unidades serão gratuitas, estando os usuários somente encarregados pela recarga dos créditos. O passageiro que ainda não tiver VEM, quando embarcar em uma das oito linhas, pegará com o cobrador um ticket que dará direito ao recebimento do cartão no miniterminal da linha. É preciso levar RG, CPF e comprovante de residência.
Novidade – A grande novidade é que aqueles usuários que querem ir à Prefeitura do Recife têm como opção a linha de BRT 2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, que realiza atendimentos naquela área, integrando nas estações Maurício de Nassau, Istmo do Recife e Forte do Brum. Os que têm como destino o entorno da Rua do Príncipe, José Osório, Graças e Madalena podem integrar com a linha 2460 – TI Camaragibe (Príncipe), que atende a Avenida Caxangá.
Saiba mais detalhes sobre cada uma das linhas abaixo:
Dia 11/02:
416 – Roda de Fogo
A linha passa ser a 2416 – Roda de Fogo/EBRT Parque do Cordeiro e terá parada próxima à estação de BRT Parque do Cordeiro, na Avenida Caxangá.
421 – Torrões
A linha passa ser a chamar 2421 – Torrões/EBRT Parque do Cordeiro e terá parada próxima à estação de BRT Parque do Cordeiro, na Avenida Caxangá.
422 – Monsenhor Fabrício
A linha passa ser a 2422 – Monsenhor Fabrício/EBRT Caiara e terá parada próxima à estação de BRT Caiara, na Avenida Caxangá.
425 – Barbalho (Detran)
A linha passa ser a 2425 – Barbalho (Detran)/EBRT BR-101 e terá parada próxima a duas estações de BRT. Ela continuará a realizar dois itinerários: o principal, com parada na altura da estação BR-101, e o secundário, que atende a Avenida Maurício de Nassau, com parada na altura da estação Getúlio Vargas.
 
Linhas que alteraram dia 4/02:
413 – Avenida do Forte
A linha passa ser a 2413 – Avenida do Forte/EBRT Getúlio Vargas e terá parada próxima à estação de BRT Getúlio Vargas, na Rua Elizeu Cavalcante, no lado oposto ao número 513, e na Avenida General San Martin, próximo ao Hospital Getúlio Vargas.
415 – Sítio das Palmeiras
A linha passa ser a 2415 – Sítio das Palmeiras/EBRT Getúlio Vargas e terá parada próxima à estação de BRT Getúlio Vargas, na Rua Elizeu Cavalcante, no lado oposto ao número 513, e na Avenida General San Martin, próximo ao Hospital Getúlio Vargas.
423 – Engenho do Meio
A linha passa ser a 2423 – Engenho do Meio/EBRT Caiara e terá parada próxima à estação de BRT Caiara, na Avenida Caxangá, em frente à Igreja Assembleia de Deus.
433 – Brasilit
A linha passa ser a 2433 – Brasilit/EBRT BR-101 e terá parada próxima à estação de BRT BR-101, na Avenida Caxangá, junto ao viaduto da BR-101.
 
Veja o itinerário das novas linhas:
2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Conde da Boa Vista – convencional
Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Av. Cde. da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. N. Sra. do Carmo, Av. Martins de Barros, Rua 1º de Março, Av. Guararapes
Ponto de retorno/terminal: Av. Guararapes, Av. Cde. da Boa Vista, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Praça do Derby, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.
2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro – BRT
Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto, Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Rua 1º de Março, Av. Guararapes
Ponto de retorno/terminal: Av. Guararapes, Av. Conde da Boa Vista, Av. Gov. C. de L. Cavalcanti, Praça do Derby, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.
2443 – Av. Caxangá (BR-101)/Derby – BRT
Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby
Ponto de retorno/terminal: Praça do Derby, Av. Gov. Agamenon Magalhães (pista local), Rua Amauri de Medeiros, Rua Jenner de Sousa, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.

Mais de 25 mil usuários passam a fazer parte do Sistema Estrutural Integrado

Inclusão será possível devido às mudanças que acontecerão em oito linhas que atendem a Avenida Caxangá

Cerca de 27 mil usuários que utilizam diariamente oito linhas que trafegam pela Avenida Caxangá devem ficar atentos quanto à mudança na operação dessas linhas. A partir dos dias 4 e 11 de fevereiro, elas começarão a realizar integração temporal com o Corredor Leste/Oeste do BRT. As linhas que atendem os bairros e comunidades de Engenho do Meio, Brasilit, Sítio das Palmeiras, Cordeiro, Roda de Fogo, Torrões, Iputinga e Detran passarão a fazer parte do Sistema Estrutural Integrado (SEI), que possibilita o deslocamento na Região Metropolitana do Recife com o pagamento de apenas uma passagem por trecho. Os primeiros quatro locais já passam pela mudança neste sábado (4), enquanto o restante só será alterado a partir do dia 11.

Na integração temporal, o usuário tem direito a pegar mais de uma linha, no período de até duas horas, pagando o valor de uma, ou um complemento de valor menor, no caso da integração com linhas opcionais. Com isso, é possível circular nos Terminais Integrados e percorrer a Região Metropolitana do Recife sem custo adicional. Atualmente, 64 linhas já fazem parte desse sistema. Para os usuários da Av. Caxangá, após pegar a linha no seu bairro de origem, eles poderão entrar no BRT Leste/Oeste sem a necessidade de pagamento de uma nova passagem. Esses passageiros terão como referência quatro estações do BRT Leste/Oeste – BR-101, Caiara, Parque do Cordeiro e Getúlio Vargas –, mas poderão realizar a integração temporal na estação de seu interesse, dentro do tempo estabelecido.

Além do benefício da integração temporal e do Sistema Estrutural Integrado, a reconfiguração da rede de linhas terá um impacto positivo na mobilidade, uma vez que causará a retirada de 40 veículos do Centro e de 36 da Avenida Caxangá. Isso será possível devido à redução no itinerário das oito linhas, tornando mais leve o tráfego da área. E com as novas integrações, os usuários também passarão a ter acesso ao Terminal Integrado Recife.

Para que o usuário seja beneficiado com a integração, no entanto, é necessário utilizar o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM). Ele pode ser adquirido nas máquinas de autoatendimento das estações de BRT e na sede do VEM da Rua da Soledade, nº 259, Boa Vista. Também foram entregues 2 mil cartões VEM às lideranças comunitárias dos bairros já citados anteriormente, que serão responsáveis pela entrega do VEM aos usuários. Essas unidades serão gratuitas, estando os usuários somente encarregados pela recarga dos créditos. O passageiro que ainda não tiver VEM, quando embarcar em uma das oito linhas, pegará com o cobrador um ticket que dará direito ao recebimento do cartão com a liderança comunitária.

Com o ajuste, as seguintes linhas passarão a integrar o SEI: 413 – Avenida do Forte, 415 – Sítios das Palmeiras, 416 – Roda de Fogo, 421 – Torrões, 422 – Monsenhor Fabrício, 423 – Engenho do Meio, 425 – Barbalho (Detran) e 433 – Brasilit. Para auxiliar os usuários dessas linhas, serão criadas outras três: a linha convencional 2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, que terá parada perto das estações de BRT mencionadas, e as linhas de BRT 2443 – Av. Caxangá (BR-101)/Derby e 2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, esta última que possibilitará a integração entre os corredores de BRT Norte/Sul e Leste/Oeste, por meio das estações Maurício de Nassau, Istmo do Recife e Forte do Brum. Foram implantadas ainda quatro paradas na Avenida Caxangá e no entorno, para que o usuário possa fazer o deslocamento com facilidade até a estação de BRT.

Novidade – A grande novidade é que aqueles usuários que quiserem ir à Prefeitura do Recife terão como opção a linha de BRT 2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, que realizará atendimentos naquela área, integrando nas estações Maurício de Nassau, Istmo do Recife e Forte do Brum. Para se deslocar até a Avenida Conde da Boa Vista e Avenida Guararapes, o usuário poderá realizar a integração temporal com a 2438 – TI Caxangá (Centro) ou com a linha 2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, ambas convencionais. Caso o passageiro esteja na Praça do Derby e queira ficar em um ponto mais próximo da Avenida Cde. da Boa Vista, ele poderá realizar a integração temporal ainda com as linhas 100 – Circular (Cde. da B. Vista/Prefeitura) e 101 – Circular (Cde. da B. Vista/R. do Sol).

Os que têm como destino o entorno da Rua do Príncipe, José Osório, Graças e Madalena poderão integrar com a linha 2460 – TI Camaragibe (Príncipe), que atende a Avenida Caxangá. Já os usuários que vão para a Ilha do Leite terão que se deslocar até o Derby, tendo as seguintes opções: 2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, 2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro, 2443 – Av. Caxangá (BR-101)/Derby e 2438 – TI Caxangá/Centro. Do Derby, o usuário poderá integrar ou com a 100 – Circular (Conde da Boa Vista/Prefeitura) ou com a 101 – Circular (Conde da Boa Vista/Rua do Sol), ambas com parada no Terminal Integrado Joana Bezerra, onde o usuário deverá integrar com a linha 104 – Circular (Imip).

Saiba mais detalhes sobre cada uma das linhas abaixo:

Dia 4:

413 – Avenida do Forte

A linha passa ser a 2413 – Avenida do Forte/EBRT Getúlio Vargas e terá parada próxima à estação de BRT Getúlio Vargas, na Rua Elizeu Cavalcante, no lado oposto ao número 513, e na Avenida General San Martin, próximo ao Hospital Getúlio Vargas.

415 – Sítio das Palmeiras

A linha passa ser a 2415 – Sítio das Palmeiras/EBRT Getúlio Vargas e terá parada próxima à estação de BRT Getúlio Vargas, na Rua Elizeu Cavalcante, no lado oposto ao número 513, e na Avenida General San Martin, próximo ao Hospital Getúlio Vargas.

423 – Engenho do Meio

A linha passa ser a 2423 – Engenho do Meio/EBRT Caiara e terá parada próxima à estação de BRT Caiara, na Avenida Caxangá, em frente à Igreja Assembleia de Deus.

433 – Brasilit

A linha passa ser a 2433 – Brasilit/EBRT BR-101 e terá parada próxima à estação de BRT BR-101, na Avenida Caxangá, junto ao viaduto da BR-101.

Dia 11:

416 – Roda de Fogo

A linha passa ser a 2416 – Roda de Fogo/EBRT Parque do Cordeiro e terá parada próxima à estação de BRT Parque do Cordeiro, na Avenida Caxangá.

421 – Torrões

A linha passa ser a chamar 2421 – Torrões/EBRT Parque do Cordeiro e terá parada próxima à estação de BRT Parque do Cordeiro, na Avenida Caxangá.

422 – Monsenhor Fabrício

A linha passa ser a 2422 – Monsenhor Fabrício/EBRT Caiara e terá parada próxima à estação de BRT Caiara, na Avenida Caxangá.

425 – Barbalho (Detran)

A linha passa ser a 2425 – Barbalho (Detran)/EBRT BR-101 e terá parada próxima à estação de BRT BR-101, na Avenida Luís de Lacerda. A linha continuará a atender a Avenida Maurício de Nassau em algumas das viagens.

Veja o itinerário das novas linhas:

2439 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro – convencional

Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Av. Cde. da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Av. Dantas Barreto, Av. N. Sra. do Carmo, Av. Martins de Barros, Rua 1º de Março, Av. Guararapes

Ponto de retorno/terminal: Av. Guararapes, Av. Cde. da Boa Vista, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Praça do Derby, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.

2441 – Av. Caxangá (BR-101)/Centro – BRT

Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby, Av. Gov. C. de Lima Cavalcanti, Av. Conde da Boa Vista, Ponte Duarte Coelho, Avenida Guararapes, Avenida Dantas Barreto, Avenida Nossa Senhora do Carmo, Avenida Martins de Barros, Rua 1º de Março, Av. Guararapes

Ponto de retorno/terminal: Av. Guararapes, Av. Conde da Boa Vista, Av. Gov. C. de L. Cavalcanti, Praça do Derby, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.

2443 – Av. Caxangá (BR-101)/Derby – BRT

Terminal/ponto de retorno: Av. Historiador J. Emerenciano, R. Ministro João Alberto, Av. Caxangá, R. Benfica, Ponte Estácio Coimbra, R. Dr. Severino Pinheiro, Praça do Derby

Ponto de retorno/terminal: Praça do Derby, Av. Gov. Agamenon Magalhães (pista local), Rua Amauri de Medeiros, Rua Jenner de Sousa, Rua Dr. Severino Pinheiro, Ponte Estácio Coimbra, Rua Benfica, Avenida Caxangá, Avenida Luís de Lacerda, Av. Historiador J. Emerenciano.

Moradores do Alto Burity terão nova opção de integração ao centro do Recife

Nesta segunda-feira (2), os moradores do Alto do Burity, que utilizam o transporte público, terão mais uma opção de integração. Os passageiros que utilizam a linha 604 – Alto do Burity/Macaxeira poderão fazer a integração temporal com a linha 645 – Av. Norte (Macaxeira) nas paradas que atendem a Avenida Norte. Isso corresponde a dizer que, no sentido subúrbio/cidade, os usuários poderão utilizar a linha 604 – Alto do Burity/ Macaxeira, descer na Avenida Norte e nas paradas convencionais da via embarcar na linha 645 – Avenida Norte (Macaxeira), sem pagar uma segunda passagem para o centro do Recife.

Já no sentido cidade/subúrbio, os usuários poderão utilizar a linha 645 – Avenida Norte (Macaxeira), descer em uma das paradas localizadas na Avenida Norte e pegar a linha 604 – Alto do Burity/Macaxeira, também sem pagar uma outra tarifa.

É importante lembrar que a integração temporal é valida para os usuários que possuem apenas o Vale Eletrônico Metropolitano (VEM) estudante, Comum, Trabalhador e Livre Acesso. Os passageiros terão até duas horas, após ter embarcado, para validar novamente do VEM em outro veículo sem pagar uma nova passagem.

Para mais informações, os usuários podem entrar em contato com a Central de Atendimento, no 0800.081.0158