EMTU prepara campanha contra depredação de ônibus em jogos de futebol
Em 24 partidas de futebol realizadas no estado de Pernambuco, envolvendo os três principais clubes locais de janeiro até abril (em partidas do campeonato estadual e da Copa do Brasil), a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos computou R$ 113 mil de prejuízos causados por atos de vandalismo contra os ônibus que circulam na Região Metropolitana do Recife.
De acordo com um levantamento realizado pela empresa, 572 veículos foram depredados e 1.136 itens avariados. Em 2007 (entre os meses de julho e novembro), foram danificados 1.967 itens distribuídos em 900 veículos.
Mesmo com a intensa fiscalização realizada pela EMTU, em parceria com a Polícia Militar, os índices de depredação – apesar de terem diminuído ao longo da temporada – são preocupantes.
Para se ter idéia do prejuízo, o montante total do quebra-quebra equivale à metade do valor de compra de um ônibus novo, dentro dos mais modernos padrões de tecnologia automotiva. Os recursos usados para consertar as avarias poderiam ser utilizados para melhorar o serviço aos usuários.
O presidente da EMTU, Dilson Peixoto, irá convidar, na próxima semana, os presidentes dos três principais times pernambucanos para conversar sobre os detalhes de uma campanha contra a depredação, envolvendo atletas, dirigentes e representantes das torcidas organizadas.
“O prejuízo causado pelo vandalismo reflete em todo o sistema de transporte público de passageiros. Temos que nos unir para evitar que um absurdo como esse continue acontecendo”, esclareceu.
Outra medida adotada pela EMTU será a negociação, junto ao Ministério Público, para a ampliação do horário de funcionamento do Juizado Especial do Torcedor, que funciona nos estádios em dias de jogos.
A depredação em números
2008 (em 24 partidas realizadas entre janeiro e abril)
Total de ônibus depredados: 572
Total de itens avariados: 1.136
Total do prejuízo da depredação (em peças) *: R$ 113.004,00
Total do prejuízo equivalente em passagens: 65.574 passagens do anel A
* Não está incluído o custo da mão de obra